Bionic Lifting - Corps Fuselage
La conception principale est de permettre au drone de générer une portance ascendante pendant le vol vers l’avant. Grâce au guidage ingénieux des courants d'air et à l'optimisation de la forme aérodynamique du fuselage basée sur les principes de la bionique, le temps de vol est prolongé de 20 %, atteignant jusqu'à 70 minutes au maximum.
Cela améliore efficacement l'endurance du drone, lui permettant de fonctionner en continu pendant de plus longues périodes dans des tâches telles que l'arpentage et l'inspection.

Avantages aérodynamiques du levage - Body Multi - RotorDrones
Il présente la conception du corps de levage - de manière intuitive en comparant les performances de puissance des rotors multiples - ordinaires et des rotors de levage - corps multi - : pendant le vol vers l'avant, le fuselage du corps de levage - peut contrecarrer une partie de la gravité du fuselage, réduisant ainsi la consommation d'énergie du fonctionnement du moteur.

Les données de test montrent qu'à une vitesse de vol de niveau - de 8 m/s, le temps d'endurance augmente de 17 %. Dans le même temps, le diagramme schématique de la direction du flux d'air - sur la figure explique clairement comment le corps de levage - génère une portance en utilisant des principes aérodynamiques pour améliorer l'efficacité du vol.

Capacités de vol multifonctionnelles
Le drone Tianfu intègre des capacités de vol autonomes intelligentes, notamment un décollage et un atterrissage de précision-, un vol stationnaire stable et un vol de suivi de point de cheminement-. Il prend en charge la transmission télémétrique en temps réel de l'état du vol et le stockage embarqué de la vidéo en direct, offrant ainsi une assistance opérationnelle et de surveillance fiable dans divers scénarios.

Diagramme schématique dimensionnel

Ce qui est inclus
(Les composants suivants font partie de l'ensemble KIT. Si vous avez besoin d'autres accessoires, veuillez consulter le service client.)
Cellule : fuselage en fibre de carbone-, train d'atterrissage d'origine, protections d'hélice

Sécurité publique et application de la loi
Grâce à sa conception pliable et portable, à son adaptabilité multi-modules - et à son adaptabilité environnementale par tous les temps -, le drone TX - D35 peut être rapidement appliqué à la patrouille et à la prévention, à la collecte de preuves dans les enquêtes criminelles, aux interventions d'urgence et à la sécurité des événements à grande échelle - dans les forces de l'ordre de la sécurité publique, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité des forces de l'ordre.

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PARAMÈTRES TECHNIQUES DE BASE
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Apparence |
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Indicateur |
Paramètre |
Remarques |
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Poids de la cellule |
7 kg |
Y compris la batterie et le pod |
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Charge utile |
1,8kg |
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Longueur |
980mm |
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Largeur |
930mm |
Plié à 580 mm |
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Hauteur |
240mm |
Plié à 180 mm |
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Empattement |
1220mm |
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Taille de l'hélice |
26 pouces |
Pliable |
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Nombre de rotors |
4 |
Pliable |
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Matériau de la cellule |
Fibre de carbone |
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Lumière volante de nuit |
distance visible Supérieure ou égale à 1km |
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Module externe |
Prend en charge les haut-parleurs externes, les lanceurs de projectiles, les dispositifs de largage de bombes, les relais aériens, les projecteurs et autres modules de police. |
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Pouvoir/Batterie |
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Indicateur |
Paramètre |
Remarques |
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Type de puissance |
Moteur sans balais |
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Source d'énergie |
Batterie au lithium 21 000 mAh |
Standard avec 2 jeux |
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Taper |
Batterie intelligente |
Avec fonction d'affichage du niveau de batterie |
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Connexion |
Plug-in modulaire- |
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Environnement opérationnel |
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Indicateur |
Paramètre |
Remarques |
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Altitude |
Inférieur ou égal à 4000m |
Ne dépassant pas le plafond maximum |
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Température |
-20 ~ 50 degrés |
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Vitesse du vent |
Inférieur ou égal à 14 m/s (vent niveau 6) |
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Anti-interférences électromagnétiques |
À 3 mètres des lignes de transmission 220 kV EHV, la liaison de contrôle et de communication de l'avion n'est pas affectée |
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Fonction étanche |
Avec fonction étanche, peut voler normalement sous une pluie légère |
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VolData |
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Indicateur |
Paramètre |
Remarques |
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Temps de déploiement |
1,6min |
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Vitesse maximale |
54km/h |
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Endurance |
74min |
Charge utile 1,8 kg |
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Résistance au vent |
Niveau 6 |
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Taux de montée maximum |
10m/s |
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Conception de sécurité |
Lorsque le signal de la télécommande est interrompu, il revient automatiquement en arrière ; lorsque la batterie est insuffisante pour le retour, elle déclenche automatiquement une alarme et revient ; équipé d'un feu de navigation de nuit (distance visible supérieure ou égale à 1 km), avec des fonctions telles que la navigation en cas de perte de contrôle, l'alarme de batterie faible, le retour et l'atterrissage |
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Plafond |
2054m |
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Fonctions |
Avec décollage et atterrissage autonomes, vol stationnaire autonome, vol d'itinéraire,-retour en temps réel de l'état du vol et-fonctions de stockage et de transmission vidéo en temps réel |
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Système de transmission vidéo |
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Indicateur |
Paramètre |
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Délai de transmission vidéo |
Inférieur ou égal à 300 ms |
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Puissance de l'émetteur |
Inférieur ou égal à 2000mW |
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Résolution de transmission vidéo |
Supérieur ou égal à 1080P |
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Taux de transmission d'images |
Supérieur ou égal à 20Mbps |






Nom du modèle
Poids du fuselage
Charge utile
Endurance





