Conception VTOL
Adopte une disposition hybride composée de plusieurs-rotors et d'une-voile fixe, permettant un décollage/atterrissage vertical-sans piste. Il convient aux scénarios sans zones de décollage/atterrissage plates, comme entre les bâtiments urbains, les canyons de montagne et les lisières de la jungle ; équipé d'un train d'atterrissage principal/arrière renforcé, il présente une forte stabilité au décollage/atterrissage et peut faire face aux environnements d'exploitation sur terrain inégal.

Léger et portable
Le corps principal du fuselage est en mousse d'aviation, avec un poids total de seulement 7 kg. L'envergure de 2,4 m peut être rapidement transportée avec un emballage compact (1260*500*360 mm) ; l'édition KIT comprend des services d'assemblage professionnels et, grâce à sa conception modulaire, elle peut être rapidement déployée en 1 minute après réception, permettant à une seule personne de terminer l'ensemble du processus, du déballage au décollage-.

Plateforme d'extension modulaire
Le fuselage réserve des compartiments fonctionnels indépendants :
Compartiment à piles :Compatible avec les batteries à semi-conducteurs 6s 30 000 mAh et les mêmes-spécifications-, prenant en charge le remplacement à chaud-pour un remplacement rapide ;
Compartiment équipement :Prend en charge l'installation de charges utiles industrielles de différentes tailles (telles que des caméras d'arpentage, des modules d'inspection), avec des interfaces compatibles avec les équipements courants ;
Poste de contrôle de vol :Interface de contrôle de vol standard-intégrée, permettant la mise à niveau du système de contrôle de vol si nécessaire ;
Il peut transporter directement des caméras orthophoto/obliques pour des relevés et des cartographies à grande échelle, ou être associé à des capteurs de gaz pour la surveillance de l'environnement, créant ainsi « un seul drone couvrant plusieurs tâches industrielles ».



Toutes les-capacités opérationnelles de l'environnement
Il peut résister à un niveau de vent maximum de 6, maintenir une attitude de vol stable dans un vent de niveau 4 et fonctionner normalement sous une pluie légère ; l'altitude maximale de décollage-est de 4 000 m, s'adaptant aux environnements à basse-pression tels que les plateaux et les zones montagneuses ; il répond également aux besoins des opérations de nuit, avec des feux de navigation standard gauche-rouges et droite-verts, conformes aux spécifications de marquage des vols de nuit de l'aviation civile et améliorant la sécurité et la reconnaissabilité des opérations.

Taille du drone

Ce qui est inclus
(L'ensemble KIT comprend les éléments suivants. Les modèles et spécifications spécifiques sont soumis à vos besoins.)

Applications dans la recherche scientifique et l'éducation
Idéal pour les scénarios professionnels tels que la recherche sur l'architecture des systèmes de drones et l'enseignement des technologies de levé aérien. La version KIT prend en charge une personnalisation flexible des modules matériels et des paramètres fonctionnels, répondant aux besoins personnalisés des expériences scientifiques et aux exigences pratiques diversifiées des cours d'enseignement.

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PARAMÈTRES TECHNIQUES DE BASE
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Indicateur de performance |
Paramètre |
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Longueur de la cellule |
2.5m |
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Envergure |
3.8m |
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Masse maximale au décollage |
50 kg |
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Charge utile maximale |
15 kg |
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Endurance |
Charge utile 2h@15kg / Charge utile 4h@10kg |
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Rayon de vol |
200-400 km (varie selon la charge de carburant) |
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Plage de contrôle maximale |
Télécommande (commande manuelle) : 1 km Station au sol (portée limitée par la transmission) : maximum . 30 km |
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Vitesse maximale |
130km/h |
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Vitesse de croisière |
100-120km/h |
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Taux de montée maximum |
12m/s |
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Plafond de service |
4000m |
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Résistance maximale au vent |
12 m/s (vent de niveau 6) |
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Environnement opérationnel |
-10 degrés -45 degrés · Pluie légère |
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Batterie de puissance de décollage/atterrissage |
Batterie LiPo 4*14000 mAh |
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Système d'alimentation |
Alimenté au gaz- |
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Dimensions de transport |
1.6m*0.7m*0.5m (L*W*H) |






Nom du modèle
Prendre-du poids
Charge utile
Endurance





